Бетон разного рода – ни много, ни мало как основа современного строительства. Здания и дороги, бассейны и плотины, мосты и фундаменты самых легких построек – все возводится из этого материала. Асфальтобетон и гидротехнический бетон также входят в эту группу.

Асфальтобетон, традиционно именуемый асфальтом, материал не слишком сложный в изготовлении, что делает его производство весьма привлекательным для частного бизнеса. К тому же изготавливать его можно как на стационарных крупных предприятиях, так и перебазируемых, и даже передвижных, способных менять место расположения

Качество дорожного покрытия в немалой степени зависит от метода укладки. Асфальтобетон, за исключением литого, нуждается в уплотнении. В противном случае продукт не сможет набрать должной плотности. Итак, сегодня мы рассмотрим технологии укладки горячего и холодного асфальтобетона, устройство тротуаров и проездов

Асфальтобетон – материал неоднородный. Более того, практически все его качества зависят не только от свойств составляющих, но и метода изготовления, температуры нагрева ингредиентов, и даже способа укладки и охлаждения на воздухе. А поэтому для оценки свойств АБ приходится прибегать к лабораторным

Асфальтобетон – особый вид дорожного материала, который аналогично бетону набирает нужную прочность после охлаждения и уплотнения исходной смеси. И, так же как для бетона, свойства его во многом зависят от свойств ингредиентов смеси и их соотношением.

Схема изготовления обычного асфальтобетона такова: необходимые компоненты смешивают, приготовляют из горячей или холодной смеси, заливают и обязательно уплотняют. Последняя процедура обеспечивает достаточную прочность покрытия и стойкость к деформациям. Литой асфальтобетон по своей сути – очень вязкая жидкость, и уплотнять его